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8月24日,隨著最后1臺25T-38m門座式起重機在揚州港1#泊位順利完成吊裝合攏,標志著2臺全新門機正式加入揚州港“藍色戰隊”。 本次到港的2臺設備為1臺40T-40m型門機,1臺25T-38m型門機,總投資3500萬元。新門機還配置了能量回饋系統,能夠把起升電機重載下降過程中產生的能量回饋到電網中,實現節能降耗,進一步助力綠色智慧港口建設。 為確保2臺新門機順利吊裝上岸,集團召開門機吊裝安全交底會,全力協調海事、浮吊、生產等各方,精心完善吊裝
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? ? ? ?2月23日,隨著610噸浮吊船將重達232噸的鋼箱梁平穩地落在永定河特大橋水中支架上,由中鐵京雄(北京)高速公路發展有限公司投資、建設、運營管理,中鐵上海工程局承建的永定河特大橋首段鋼箱梁成功完成吊裝,標志著永定河特大橋建設全面提速,進入主橋施工重要階段。 ? ? ? ?京雄高速公路(北京段)永定河特大橋是全線重點控制性工程,全長1.62公里,其中東引橋410米、西引橋690米,主橋橋
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9月9日上午11時,隨著隨后一個挑臂的精確架設,由我司承建的南通路橋項目金沙灣大橋順利完成合龍,這也標志著金沙灣大橋全線貫通。 金沙灣大橋工程項目位于南通市通州區南部金沙灣新區,跨越通呂運河,北接金霞路,南接金樂路,路線整體呈南北走向,是通州主城區與金沙灣新區聯系的主要通道,大橋全長610m,雙向六車道設計,主橋為拱形橋。 ?我司承建該橋的從場內制作到橋位架設的整體建造,整個項目約4300?噸。自2021年3月份場內制作開工到2021年5月2日橋位首節段成功吊
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